Choisir un boîtier papillon EFI pour remplacer un carburateur Walbro ne se limite pas à un diamètre nominal. Entraxe, conduit d’admission, actionnement et espace disponible comptent également.
Diamètre d’entrée, venturi et passage du papillon : des mesures distinctes
A carburetor passage can have different diameters at the inlet, venturi and throttle butterfly. The venturi is the narrowed section used in fuel metering; it should not be confused with the throttle bore or the diameter of the engine’s intake interface.
Une conversion EFI utilise un injecteur pour doser le carburant, mais cela ne garantit pas à lui seul une puissance supérieure. Le résultat dépend de l’admission complète, du moteur et de la calibration.
Vérifiez les fixations sur le matériel réel
L’article original relevait plusieurs fixations Walbro, notamment des entraxes de 31 mm et 46 mm. Ce sont des observations de référence, pas une règle pour toutes les séries et versions. Confirmez la référence et mesurez le carburateur et le moteur à convertir.
Tableau historique des dimensions de carburateurs
Le tableau conserve les mesures originales en millimètres. Il ne s’agit pas d’un catalogue fabricant nouvellement validé. Les cellules vides ou ambiguës nécessitent confirmation et les références répétées doivent être vérifiées sur le composant réel.
| WT WTA WA | |||
| Diamètre d’entrée avec volet de départ | Venturi | Diamètre de passage du papillon | Carburateurs |
| 19,05 | 6,35/7,14 | 11,1 | WT 366-1, WT 456-1 |
| 19,05 | 7,94 | 14,29/12,7 | WT 35-1, WT 38-1, WT 204-1, WT 357-1, WT 367-1, WT 381-1, WT 385-1, WT 417-1, WT 449-1, WT 450-1 |
| 19,05 | 9,53 | 14,29 | WT 35-1, WT 38-1, WT 204-1, WT 357-1, WT 367-1, WT 381-1, WT 385-1, WT 417-1, WT 449-1, WT 450-1 |
| 19,05 | 11,11 | 15,84 | WT 29-1, WT 356-1, WT 358-1, WT 464-1, WT 516-1, WT 517-1, WT 527-1, WT 613-1 |
| 19,05 | 12,7 | 15,84 | Wt 513-1, Wt 537-1 |
| 19,05 | 13,49 | 17,44 | Wt 171-1, Wt 172-1, Wt 228-1, Wt 285-1, WT 529-1, Wt 451-1, Wt 480-1, Wt 540-1, Wt 542-1, Wt 555-1, Wt 610-1 |
| HDA HD | Non renseigné | Non renseigné | Non renseigné |
| Diamètre d’entrée avec volet de départ | Venturi 0 | Diamètre de passage du papillon | Non renseigné |
| 17,44 | 11,11 | 15,84 | Non renseigné |
| 17,44 | 12,7 | 17,44/15,84 | Non renseigné |
| 19,01/17,44 | 13,49 | 17,44 | Non renseigné |
| 19,01 | 15,08 | 19 | Non renseigné |
| 19,01 | 15,08 | 19 | HDA-48B |
| 22,19 | 15,88 | 19,01 | HDA-77B |
| 22,19 | 16,77 | 20,56 | HDA-63 |
| WJ | Non renseigné | Non renseigné | Non renseigné |
| Diamètre d’entrée avec volet de départ | Venturi 0 | Diamètre de passage du papillon | Non renseigné |
| 22,19 | 14,29/15,08/ | 19,01 | Non renseigné |
| 22,19 | 15,88 | 20,56 | Non renseigné |
| 22,19 | 16,67 | 21,43 | Non renseigné |
| 22,19 | 17,46 | 21,43 | WJ-64 |
| 23,38 | 18,26 | 21,43 | WJ-71 |
| 23,38 | 19,05 | 21,43 | Non renseigné |
| WG | Non renseigné | Non renseigné | Non renseigné |
| Diamètre d’entrée avec volet de départ | Venturi 0 | Diamètre de passage du papillon | Non renseigné |
| 31,9 | 21,67 | 26,7 | Non renseigné |
| 30,3 | 21,67 | 28,14 | Non renseigné |
| 31,9 | 21,67 | 26,7 | Non renseigné |
| 30,3 | 21,67 | 26,7 | Non renseigné |
| WB | Non renseigné | Non renseigné | Non renseigné |
| Diamètre d’entrée avec volet de départ | Venturi 0 | Diamètre de passage du papillon | Non renseigné |
| 28,6 | 20,64 | 25,4 | Non renseigné |
| 28,6 | 21,43 | 25,4 | Non renseigné |
| 28,6 | 23,84 | 25,4 | Non renseigné |
| 32 | 25,4 | 28 | WB-37 |
D’une dimension de référence à une configuration EFI opérationnelle
Utilisez le tableau pour identifier les questions à poser au fournisseur, puis confirmez matériel, alimentation en carburant, exigences électriques et calibration propres au moteur. Consultez les systèmes EFI Löweheiser et les options de moteurs EFI.
Pour les références classées par modèle moteur, consultez le tableau de conversion EFI des petits moteurs.
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