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BSFC ist eine Ma\u00dfeinheit, die verwendet wird, um den Verbrauch des Motors unabh\u00e4ngig von seiner Gr\u00f6\u00dfe auszudr\u00fccken, sodass die Daten verwendet werden k\u00f6nnen, um den Verbrauch von Motoren unterschiedlicher Leistung zu vergleichen. Im internationalen System wird BSFC als Kraftstoffverbrauch in g geteilt durch die in kW\/h gelieferte mechanische Energie ausgedr\u00fcckt. Auf diese Weise verbraucht ein Motor, der beispielsweise 300 g\/kW\/h verbraucht, 300 g Kraftstoff pro erzeugter kW\/h. F\u00fcr einen Motor mit einer Leistung von beispielsweise 2 kW bedeutet dies, dass er in 1 Stunde 2 kW\/h mechanische Energie erzeugt und daher 600 g\/h verbraucht.
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Der BSFC f\u00fcr einen bestimmten Motor sollte in einer Tabelle ausgedr\u00fcckt werden, die alle Betriebspunkte des Motors abdeckt. Oder zumindest in einigen Diagrammen, die einige der Betriebspunkte zeigen, wie das obige Diagramm.<\/p>\r\n
In der Praxis dr\u00fccken die Hersteller den BSFC als einzelne Daten aus, ohne den Drehzahlpunkt und die Drosselklappenstellung detailliert anzugeben.<\/p>\r\n
Bei UAV-Triebwerken w\u00e4re es richtig, den Verbrauch im Reiseflug des Flugzeugs darzustellen, der bei etwa 50 bis 651 TP3T des Beschleunigers liegen kann. Korrekte BSFC-Daten erm\u00f6glichen es dem Drohnenbetreiber, den Kraftstoffverbrauch f\u00fcr eine bestimmte Mission vorherzusagen.<\/p>\r\n
Um den BSFC zu messen, muss die Leistungsmessung so pr\u00e4zise wie m\u00f6glich erfolgen, beispielsweise in einer station\u00e4ren Powerbank, die es erm\u00f6glicht, den Motor bei einer genauen Drehzahl zu halten, w\u00e4hrend das Motordrehmoment gemessen wird. Der Motorverbrauch kann einfach mit einem einfachen Reagenzglas und einer Stoppuhr gemessen werden.<\/p>\r\n
Wenn wir beispielsweise einen Verbrauch von 20 ml f\u00fcr 30 Sekunden gemessen haben, kann man sagen, dass der Verbrauch 3600 Sekunden \/ 30 Sekunden * 20 ml = 2,4 l \/ h betr\u00e4gt. Wenn man es in Gramm umrechnet und mit der Dichte von Benzin (0,76 kg \/ h) multipliziert, ergibt sich eine verbrauchte Masse von 1824 Gramm pro Stunde. Wenn der Motor w\u00e4hrend des Tests 5 kW entwickelt, bedeutet dies, dass er in 1 Stunde eine mechanische Leistung von 5 kW \/ h abgeben w\u00fcrde. Daher sind 1824 Gramm \/ h geteilt durch 5 kW \/ h 364 Gramm \/ kW \/ h.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BSFC ist eine Ma\u00dfeinheit, die verwendet wird, um den Verbrauch des Motors unabh\u00e4ngig von der Gr\u00f6\u00dfe des Motors auszudr\u00fccken, sodass die Daten verwendet werden k\u00f6nnen, um den Verbrauch von Motoren unterschiedlicher Leistung zu vergleichen. Im internationalen System wird der BSFC als Massenkraftstoffverbrauch (gr.) geteilt durch den mechanischen \u2026 ausgedr\u00fcckt.<\/p>\n